Geležinkelio stoties pastatas Šilutėje

Строительство железной дороги Клайпеда–Тильзит началось весной 1872 года и завершилось 1 июля 1875 года. Вокзал был построен в деревне Жибай, поэтому его называли станцией Жибай–Шилокарчема. Здесь были все необходимые здания, водопровод, жилые дома для работников железной дороги и небольшое депо для обслуживания паровозов.
Комплекс зданий в стиле модерн построен в конце XIX – начале XX века и является охраняемым объектом культурного наследия. Здания кирпичные, с чередованием одного и двух этажей. Центральная часть – двухэтажная, южное крыло – одноэтажное, северное – двухэтажное. Платформа находится с восточной стороны. Входы расположены на востоке и западе. На втором этаже — пять жилых квартир. Сохранилась сеть несущих стен, но функции помещений изменены. Предполагается, что в южном крыле находился ресторан, впоследствии переоборудованный в зал ожидания.